期望过高,中国房车是富人的游戏,美国房车是穷人的家
“这种生活最吸引我的一点,就是不会有诀别。”
美利坚的假大空电影,这种类型片在日影里看过不少,《无依之地》真的找不到亮点。
是我记忆里最在路上的电影了,像候鸟一样的离别与相逢。没有在时代而是归结在个人上找到一些本质的原因,也算是讨巧的地方吧。但如果没有办法深入谈一些时代群像的东西,可能对于这个这么好的题材来说,观众确实很难满意。
2.对新自由经济的适应(以周期性经济收入为流动趋向的规划),也是一种对资本经济的颠覆(“对美元霸权的抵抗)
你以为是没有目标而选择居无定所,但事实可能恰恰相反。一个人在内心真的需要某种支撑,哪怕是一种执念,也能指引你方向。当能找到生活里的那种很具象的意义所在时,就能收获一些觉得“死而无憾”这样的时刻。这样的时候可能可以多一些,因为它们无疑就代表着幸福。
回忆在,人犹在。每一次分别不是诀别,我们路上见。献给那些不得不在路上的人。
回忆在,人就在。
世界上有很多不得不上路的人,人们觉得他们无家可归,但在他们心里,四海皆为家。敬这些人的勇敢,真挚和心怀自由。
蛮令人唏嘘的。就,年轻人的嬉皮生活还容易加浪漫化滤镜,对中老年人来说觉得太苦了。老年还能乐观忍受这种生活的人,是真的生命力顽强。(窝一个奔四的人看了都觉得受不了 感觉老年如果没有钱 就是排气管一堵的事儿/而有钱的话 根本不想在意是否需要活到老年)
❶ 我見過寫詩的乞丐,彈吉他的手機貼膜師,所以相信底層不止肯洛奇,也會有吉普賽詩意(臉龐村莊裡不就有個以宇宙為家的浪漫流浪漢嗎)著墨少不同於無 ❷獨立堅韌又保持距離的善意 ❸內布拉斯加收甜菜,在亞馬遜的臨時工作,土豆山下孤獨蹲坐,深夜降溫的停車站,洗澡時沖走身上污垢,借錢碰壁,生存技能的互相傳授,停車過夜被驅逐...哪個不是生活的困苦呢 ❹收集石化的棕櫚木;荒野裡的黃昏;去大房車參觀驚嘆有洗衣機,假裝出發去夏威夷;在動物園看餵食鱷魚被嚇到;觀星體張開右手接住1987年星光並感受原子爆炸到手中;舉起多孔石塊看遠處山脈;swankie發來的燕群視頻 ❺ salute to the earth ship ❻不是homeless,是houseless ❼將遠方的石頭投入火堆中懷念我。
虽然讲述的是美国故事,但情绪表达挺东方,钢琴配乐也挺东方。通俗的讲,都是天涯沦落人,伤心人。离开人群久了,回不去了。还有那些只有自己到过,被自然感动过的瞬间。于是想,50岁也上路吧。
游牧是跟着草,现代游牧是跟着一个个的季节性打工点……一个第一人称的放不下故事,但是公路真的是走捷径了……
“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟。哀吾生之须臾,羡长江之无穷。挟飞仙以遨游,抱明月而长终。知不可乎骤得,托遗响于悲风。”
后金融危机时代泡沫破碎的部分人的旅程生活。我们总是把自己禁锢在回忆里,坚守着属于自己的生活方式。遇见新的人,新的事情,这很酷,但却是无可奈何的举措。用清冷伤感的镜头语言诉说奔波的大众
3.5星吧。感觉有点碎。最打动我的竟然是最后的一句“See you down the road."
我主要是真的不太喜欢科恩嫂… 真的很苦相啊,看了难受。如果换个主演,大概甚至还会列入我比较心水的电影list……
谈不上喜欢。散、压抑。在路上是逃避,而其实人生最难的是面对,以及 放下。
拒绝港湾,回到最初梦碎的地方,然后再转身继续走下去。真正的公路片。
亲人的离去,治愈需要多长时间?“回忆在,人就在。”我相信这句话。从完全接受的那一刻起,不再和情绪做对抗,我知道自己已不再需要被“治愈”。
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