时至今日,西部片几乎已经不单独出现,而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的,之前《朱》也还挺高质量的,但是毕竟九十高龄,各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的,只是希望他保重身体~
故事虽不够厚重,但老爷子90+了,要啥自行车,还给自己安排了甜蜜蜜。超级喜欢他
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽,变得温情甚至有点絮叨,不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑,包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候,我还会去看
情节之间僵硬脱节,不是很好的剧作。老牛仔的暮年哀伤,我相信东木自己是接受时代和岁月变迁的,但是对于一个几乎将自己2/3人生都贡献给电影的人多少还是能看出他的不甘心和不消停(褒义)。希望老爷子长命百岁,我认为对于东木的最好结局是逝于片场吧。
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视,好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳,尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念,但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分,有时我们对电影本身应该做的就是这样,镜头放在那里,我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件,这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世,但却是东木本心的表露,一部沉静下来的电影。“你以前很坚强,男子气概,但现在不再了”“男子气概被高估了,人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了,你才发现你什么都不明白 而当你意识到时,已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
故事虽不够厚重,但老爷子90+了,要啥自行车,还给自己安排了甜蜜蜜。超级喜欢他
7.0,东木老爷子90多高龄了迈着踉踉跄跄的步伐还在自导自演,这一件事就让我觉得特牛逼;题材还是我喜欢的西部公路片,美墨边境风光一览无遗。不得不说东木最近几年的片子都还可以,但是就是还差一口气。人老了片子也跟着东木的气质变得随和了许多,简简单单的故事,阻力都被很轻巧得化解了。总之,还能看到他的电影很心满意足了,肯定越来越少了。希望他也像影片中所表达的一样,我们都须在自己生命中做出选择,只要你还选择接着拍电影,我也会坚定地看你的每部新片……致敬科林特·伊斯特伍德,那个让我爱上西部片的演员及导演……
看一部少一部了。珍惜吧。
I was a lot of things, I’m not now.如果可以 请继续拍下去。
1930年05月31日出生的 老东木.........永远的牛仔
牛仔大爷太老了,他刚一出场我都不相信自己的眼睛,全片充满了烈士暮年的感觉,也象征着牛仔精神的没落。
夕阳晚照,老爷子的心境吧。不过,这种美国老头把墨西哥孩子带回美利坚与家人重逢的戏码好像有点多,比如说连姆尼森的神枪手。
老牛仔的浪漫故事,姑且原谅导演又把自己写成万人迷好了
高产之下,维持质量只是奢望。不过向91岁的老人的敬业精神致敬。
老爷子很起范儿,尽管动作缓慢,但一看就知道很强大,老少配的公路片就有点平庸,挺美好的,没有什么紧张气氛。Macho,是对硬汉片的反思。
当放下对社会的观点和认知表达,老年人的浪漫和情怀成了我们眼中老套的故事。
老爷车没油了,但还在路上
喜欢中间两幕场景的处理和设计.老爷子的电影大概看一部少一部吧.且看且珍惜.整个片子是温和的 .
电影本身两星都够呛,但是还能看到老东木,就不敢再做奢求。
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