灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。
一部合格的宣传片,讲完了一个逻辑完整的剧情就是国产的及格线
国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。
满屏的尴尬😅我还以为会比韩国那部《地陷》还好,没想到这个更尴尬,王德发
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油
适合人群:最近想看电影的人,主演粉丝,对该类型感兴趣者。不抱太大期望,那还是挺好看的。
推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。
为龙去的,get到了焦俊艳!好棒!最后的通话本泪宝宝哭了…
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
整体节奏很好,镜头很抓人(我妈看晕车了😂),肯定有不足的对方,例如直升机上人脸的绿幕反光等…瑕不掩瑜~五星走起~
一是敬佩
铁建原来是正规军啊,致敬。虽然有瑕疵,但是灾难片还是可以。
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
整体来说,是一部值得观看、值得推荐的电影。
中国铁建作为大型国企,除了建设祖国,同时也承担着社会责任,扶贫、抢险、救灾,无处不在。该片就充分体现了中国铁建的社会责任,为了县城,宁可炸掉修建了十年的隧道。老洪和小洪的铁道兵父子的设定,也充分体现了铁道兵代代相传的自我牺牲精神。
2021.10.8观于fdu相辉堂。那位徒手攀岩的外国能人已经是攀岩界顶尖的存在,尚且要勘察地形、反复操练、养精蓄锐、装备齐全再徒手攀岩,而本片的男主遭遇大雨、岩体易碎、着力点极少,难度呈几何倍增长吧?!不过,必须向中国铁道兵致敬!这是本片的主旨所在,可惜着墨不多!
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
老兵不死,青山犹在!
三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄
父子隔膜要靠大灾大难解决;暴雨攀岩真是感觉九条命也快用完了。
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