一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
英雄易老,91岁的伊斯特伍德亲口说道:“我以前是个狠角色,但我现在什么也不是了,我得告诉你,男子气概被捧的太高了,以为有男子气概的人就完美无瑕了,那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力,但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切,但当你随着年龄的增长,可等你明白这个道理的时候,又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心,一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。
公路爷孙情,送完毒品送小孩,永远的老牛仔老司机,片尾想起了廊桥遗梦,要强了一辈子该歇歇了
老爷子能不能不要再给自己安排感情线了,男主演技简直就是槽点,内个追杀者也可以说是最失败的了。。
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
娓娓道来如涓涓细流,刚猛之中又不失温情,哇!我真的好喜欢呐!东木老爷子太有魅力了~
0925晨第41部:老爷子只为了结尾那几句台词,总要说出来才舒服,歌极不错
东木老爷的电影还是要看的,看一部少一部,且看且珍惜吧。
为报旧主恩而寻子,其崇高的、英雄式的意义却不断被稀释、消解,难掩英雄迟暮之意。虽然得出人生无意义的感慨,但同时对生活本身保持着热忱,比如美好的风光、跨上马背的感觉、孩童和女人。
勉强三星。91岁的东木依然高产,状态还行,但毕竟岁数摆在那儿,又导又演显然还是吃力的。
去墨西哥时汽车与奔马并行的镜头掌控、配乐及片尾曲的选择,足见功力。
老人家的作品看一部少一部了,多给一个星
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影,尽管有人会不接受,爱谁谁。
重复,老套,无聊,中庸,煽情。好莱坞典型代表!似乎男艺术家人均恋父,女艺术家人均恋母!
老爷子还需要再拍一部呀,拿这部电影封山之作多少有损一世英雄.
东木电影久违的暖调,再次扮演牛仔像是银幕的告别仪式,最后一幕难道不像复联4的结局吗?白人男性英雄卸甲归田,定格在美好的旧时光,完成东木宇宙的自我致敬;此番美好缺乏说服力,不仅剧作极度平庸,性别和种族身份的矛盾也毫不反思,沉浸在白人男性中心主义的幻觉中无法自拔;美墨border crossing的研究案例
东木老爷子都九十一岁了,致敬!喜欢被偷的那辆红色越野车~
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
九十而随心所欲,拍电影终于不再是为了拍电影。
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