我希望我更好地利用了我过去的时间。拍给孤独的人看的?看了让人有点伤感。三星半
追念“American Pie”金曲,湯姆·漢克斯的個人獨角戲……另一種情懷
5. 也只有机器人儿子,不会知道狗肉煲很香。
人性弱点那么多
《芬奇》,7.8,一人一狗一安卓,挺简单温馨的末日旅途电影。一个对人类不信任的老人,对机器人建立起了最强的信任。狗狗最后也开始信任机器人,结成新的伙伴。影片刻意弱化了一些商业的冲突元素,都关注在汉克斯、狗狗和机器人的心理、情感上,挺有味道。
我永远喜欢看一片白纸的灵魂探索世界的故事~制造机器人有些俗套(隔壁的超能查派!),不过这样旧点子新包装的公路片倒也不错。
其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
6.5分。
一个老父亲拉扯三个可爱的傻孩子,教会他们信任传递。简单而温暖,适合疫情当前给人以慰藉。
我以为最终会探讨这样一个话题:人工智能有人权吗?只有我一个人在想如果狗狗goodyear也走了,杰夫一个人怎么办吗?
【2021.58】不太一样的末日电影,虽然创造了你,但你属于你自己
汉克斯是真的非常稳,而杰夫虽然是一个只有双眼的机器人,但依然能通过非常多的细节表达感受、感情,特效做的真好。芬奇身为主角其实也是一个普通人,也很怕死,也很脆弱,总是对杰夫发脾气,但其实无论是小机器人杜威,狗子,杰夫,他都是有感情的,特别是杰夫其实总共没“出生”几天,但是他很聪明、肌肉很大、甚至能做梦,身为杰夫的创造者,其实他是很欣慰的,他也很希望看到五、六年后的杰夫会成长成什么样,也许杰夫也是他生命的某一种延续,行走在他离开的世间。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
如果这是一个机器人的口述历史,然后镜头切到未来的当下。会上一个档次吧。
一个幸存者走完最后一段旅程的故事,勾勒出一个末世
一个完全不科幻的故事,讲人和人的连接,讲父亲和孩子,讲孤独和世界.
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
危机没有讲太多,更没有正面出现敌人,最后杰夫看起来也没有成长得很可靠的样子,他的生存训练太少了,男主中途跑偏跟他讨论了太多人生理想,而没有专注于教授杰夫他的本职工作。
年度最佳。这部电影比起「讲好了一个故事」更适合用「讲好了人类的一个行为」更为合适。先行者对弥留之人往后生活的担忧以及希望被嘱托者快速成长扛起家庭的迫切,杰夫的诞生、芬奇的教导与发怒,这些行为情绪背后所承载着的情感都太精准了,温暖又残酷。杰夫只是人的意象,只是载体,因为后生的人无法快速成长,因为现实的环境也没有末日来的无助。所以这并非末日科幻,而是人类爱意在生死离别那段时光的澎湃汹涌。
倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
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