不足之处,就是有些拖沓,如果电影时长控制在90分钟左右就更好了!
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
主要是觉得一些地方太不合适了,前两段感情戏有点刻意;那束植物还被拿回去了?在那么危机的情况下还去管?助听器怎么还随身带着,想拿出来就拿出来了,也是在那种危机情况下还注意这个?虽说可能算是我孤陋寡闻,真有一部分那种经过训练练就的徒手攀岩高手,那当时下那么大的雨,而且他们好像攀得很轻松的样子,直升机上的人也觉得没什么,很多时候还只用一只手抓着岩石,怎么说都算是被神话了;还有洪叔当成脚借力的,这样牺牲了,怎么都感觉有点不合适和有点怪;还有最后洪翼舟还那么远跳跃摸到直升机了,直升机一开始就那么飞走了,而后飞回来就这样子救人?
比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子
煽情的套路看了太多 这个老父亲一出场我就猜到肯定最后要牺牲的来升华父子情 果不其然
剧情硬伤在于描写过多父子矛盾纠结,让一部灾难片看起来不伦不类,画面硬伤在于特效实在五毛,可能剧组经费有限,但是总体来说还是中上乘的质量,值得院线一看
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
2.制作就更不用说了,震撼人心
开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。
在灾难面前,外国人的希望是诺亚方舟,而我们中国人是精卫填海、愚公移山,这句话说到心底里去了。龙哥的演技一如既往的棒,特别是一双明亮的大眼睛,犹如黑暗中的明灯,特别有安全感~
其实能拍出这样的灾难片已经很不错了。。还有工程人看了很心酸。
各种剧情断裂得像是一段一段砸脸上。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
威尼斯主竞赛第七场,之前看的都是虚假的主竞赛电影,这部才是真正的《主竞赛》!!!😂
看完之后深深感觉到铁建人的不容易!平时坐高铁从没想过是怎么样建成的,没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦!电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄!中国式救援!这是一部老少皆宜的电影,推荐观看!
第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。
单纯给立意和演员打个三星吧。
《峰爆》,肉眼可见的制作水平,浓厚感人的情感力量绝对值得票价。这样的一套东方式灾难片叙事,集体救灾的模式,或许会为中国的灾难片指了一条明路。全员演技在线。
渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难
抛开堪比超英的主角光环,还是挺好看的。后方大本营的人物塑造也不错,对手戏很有张力。
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