探索频道制作,关于2013年11月袭击菲律宾的超强台风“海燕”的纪录片。
只能用无趣来形容了。。。。全程真的很无趣很没意思,感觉是在浪费时间,还好没有去电影院看。。。
尽管看到他的样子依然感到亲切。但是老爷子已经老到不适合再做演员了,整部电影像是一碗清淡的粥。
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
老牛仔的告别诗
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了,给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木,也不能要求更多了吧
91岁了,还在努力的每年贡献一部电影,的确是服的不要不要的。但是看这场电影,看着他走得一步一摇晃,生怕下一个镜头,就会倒下来,真的老了呀。致敬!
做为男二: 拉福完全失败。选角,剧本,人设表演全面垮塌。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
91岁,老了,温和了(嘴炮骂人怎么更利索了呢),但却依旧拥有漂亮女人。羡慕老爷子的坦诚。
他,依旧年轻
这片要表达的不是英雄迟暮,而是“英雄永不死,只是渐凋零”。一个男孩,总是要有人带他走一段路,教他成为一个男人。谨记:努力成为一个像东木这样的人!
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
故事开始的不太成立 整体也不太合理 倒是不太影响温情
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
你为什么会懂手语?只是漫漫人生路的一种收获。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
一部很温馨的现代西部公路片,东木晚年拍给自己的电影吧,挺好的,住老爷子长命百百岁吧
感觉老头子有点为了在有生之年多拍点片而不得不有片就拍。
时至今日,西部片几乎已经不单独出现,而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的,之前《朱》也还挺高质量的,但是毕竟九十高龄,各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的,只是希望他保重身体~
看着荒漠大道上倔强蹒跚的Eastwood,像目睹一个时代渐渐走远。很老派、扎实的拍法,牛仔和公路,际遇与选择,亏欠与回报,重温一段流金岁月。Eastwood不再执拗于追求气概,没再给自己留下遗憾,美墨边境的小镇里,弥补了家庭的缺失,选择了平缓的陪伴。也在电影的最后,象征性的让男孩做了看起来不那么正确的选择:凸显两个人的不同来自于年龄的差异,男孩那么年轻,一切都来得及犯错。告别时他投向Eastwood的目光,带着青春的踌躇和锐气,似乎是一代人向另一代人的致敬和交接。
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