本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
做为男二: 拉福完全失败。选角,剧本,人设表演全面垮塌。
三星给老爷子的身体,希望他活过百岁,但别再辛辛苦苦拍片了。
老了,真的老了。最早看的一部他的片子是火线狙击。
九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
6.5 / 所以应该翻译成「猛男落泪」哈哈哈~其实比起伍迪,东木更像电影界的活化石,靠持续不断的产出,努力证明着自己宝刀未老。最近的这几部,每一部都在诉说着自己的坚强、对子女的亏欠,以及不愿被人忘却的那份心底的柔情。
90多看得出来确实很吃力 同岁活着的没他有才 有才的都已经不在
上次送毒品,这次送孩子!哪里跌倒就在哪里躺平,爱情不是物质的堆积,是心灵与生活细节的偎依
“老兵永不死,只是渐凋零”
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
拍的不好,演的也都不好,更像是Clint作了个简单的人生向往或回顾,但一想到这可能是他最后的作品又不禁伤感。若像安东尼奥尼最后一部长片《云上的日子》的巨作那该多好。
老人、孩子与鸡。一场乘着夕阳之光而行进的公路电影。东木年事已高,在他的创作中已十分明显,有着一种不愿面对纷杂纠葛的慈悲与和蔼。
3.5,知道那是东木的替身在驯马,一点都不违和。
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
老爷车没油了,但还在路上
优雅一生的的东木献上了一部温柔的童话故事。
91岁的伊斯特伍德,感觉看一天少一天了……影片本身并不出彩,甚至有点沉闷。唯一的感觉就是:年轻时的追求男子气概、刺激…只是一层皮而已,真正让你安心,值得的,反而是平淡的日常,两人三餐四季。这个道理被一个91岁的老人讲出来,莫名的厚重与悲凉。
不得不佩服,老爷子不仅顽强地活着,而且活得很顽强。
东木大爷年过九十依然奋战电影一线,令人钦佩,还希望看到老爷子贡献佳作。
画内:Miko无法治愈老。
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved