其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
2. 瓦力也没有那么坚牢,一跌就散,遇不到他的EVA。
一想到狗狗走了之后就只有jeff一人了……生物好脆弱但又好强韧。挺感动的,但讲道理,都十五年了!美国这种农业大国地下温室该搞起来了吧?!?!而且公路路况也太好了,无裂缝无杂草甚至连车都没多少……bug过多挺影响到观影的。
我知道你昨天才出生,但你是时候成熟起来了!
别觉得印度乱、印度穷,印度的电影行业发达程度令我们望尘莫及。
一个老父亲拉扯三个可爱的傻孩子,教会他们信任传递。简单而温暖,适合疫情当前给人以慰藉。
末日版绿野仙踪公路片。一部很独特的美国科幻片。没有特别激烈的冲突和孤胆英雄拯救世界的桥段,对因是美国大片而抱有这种期待的观众来说可能要失望了。其实是一部讲述当人类彼此失去信任后,机器和狗子对人类的治愈的故事。大漠之上,巨岩之下,支起一把红色遮阳伞,白色俏西装的男人和瘦高人形的红脸机器人共进午餐,旁边是摇着尾巴等待玩扔球游戏的棕色长毛狗,还颇有童话美感。对喜欢治愈故事的观众可能是惊喜。但全片节奏还是稍显单一。
当机器人开始发问,一切都不一样了。惨兮兮中一点温暖吧。如果芬奇早出发,或许在旧金山好好生活。毕竟能农耕了,人也是生产资料,恶意会少很多。
科幻不是重点,重点在讲人的生命与存在。借用一句海子的诗:“活在这珍贵的人间,太阳强烈,水波温柔。”能感受世界,是人之于机器的区别,也是机器迈向真正生命的开端。故事舒缓平静,也确实乏味了些。
不要轻视人的创造力,更不要低估人的破坏力。(人文科幻 大抵如此 )
倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
人类充满了矛盾。
太无聊太老套太陈旧了,连老汤这个角色都像是从其他电影中借来的,世界不需要太多这样的电影。
豆瓣给8.4,似乎有点过于慷慨。。。这片子比较小清新,当然也比较白左,我觉得排除那些政治因素,片子本身应该是7分的水平
是否再快一点 就能抵达那座桥?maybe not,live a little,human。
算不上严谨的科幻片,甚至是披着机器人外皮的我是传奇背景下的公路片,高分或许是因为汪汪队立大功?
《芬奇》又是这样一部典型的作品。末世人类的世界设定,关于抵达目的地同是又是自我认知的追寻旅程。主角芬奇与机器人杰夫互为镜像同时又成为了传承。以上这些其实仍然是常见的公路电影的内在核心。只是《芬奇》显得更有决心,因为整个片子的正序叙事中没有出现第二个人类。也正因为如此,《芬奇》唯一的缺点可能正是过于工整,过于四平八稳了。
我始终觉得,机器人成为人是一种生物学意义上的退化。而让机器人成为人以后,同时还生前死后都享有他的忠诚——这不是人类的矛盾,这只是人类的自大。
倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
「纵然地球毁灭,加州永远宜居」「你可以不相信人类,但你必须相信机器人和狗」「Don't look up以后的阿甘正传+机器人版忠犬八公」
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