二次世界大战的冷战期间,古巴危机将美苏两大强国剑拔弩张,而发生在1968年5月的一起事件则无疑将危机推向一触即发的境地。刚刚结束漫长航行并原本准备退休的海军舰长迪米(艾德·哈里斯 Ed Harris 饰),被上司命令即刻做最后一次巡航,而他所需要驾驶的则是即将在退役后卖给中国的弹道导弹潜艇B-67。在航行期间,来自克格勃的布鲁尼(大卫·杜楚尼 David Duchovny 饰)也一同随行,并在潜艇上测试一种全新的设备。
迪米原以为这只是退休前的纪念之旅,却不知道布鲁尼及其神秘的“幻影计划”将潜艇官兵乃至全世界的命运系于一线。当他发现个中蹊跷之时,似乎为时已晚……
作为一部主旋律大片,它是超出预期的,值得一看!
上映前就很期待的片,整个节奏很快也很抓人心,当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解,有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感,铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待,徒手攀岩那段看着很紧张。
前半部分还以为吴邪又带人下墓了,后半部分确实精彩,算是开创了中国灾难片的先河,剧情跌宕起伏,内容丰富,Free solo精彩至极,唯一不妥的是陈数的鸡汤,显得有些画蛇添足。
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
果然、西安成都这样中原地带真的相对会很安全。
特效,演员,场景都很棒!剧情感觉可以更好!中国人🇨🇳!万岁!
一群好演員發揮了其對於電影的最大意義,演得太好了,好到能讓一部平庸的電影看起來像好電影,在一場又一場可以作為表演課教材的精彩表演背後,是導演的偷懶和隱身,卻仍然讓人無法忽視結構的失調。和《傑出公民》一樣,嘲諷的槍口依然對準了精英主義,然而簡單直白的嘲諷,消解了可能性,將反思取而代之成傲慢,然後甚至顯示出些許“你不喜歡我,我還不喜歡你呢”式的幼稚來。
为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴,讲好中国故事,发出中国声音。兔子冲呀!!
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
2.制作就更不用说了,震撼人心
真的比较一般。主演们演技不错,bgm也挺好,故事非常正能量,这类工作真的各个岗位都很辛苦。没想到乔是第一个领便当的。男主走之前瞄了周围亲了一下女友很戳我。其他没啥能夸了。特效差了点,剧情节奏个人觉得还不够合理,在紧张刺激中带有文戏很正常,但嘴巴上说很紧迫过了两分钟就特漫长了,甚至有点尴尬。水里拍戏演员很辛苦,就不要像鬼一样招手微笑了吧,观众都吓到了。十年的工作成果和16万人的性命,不需要一秒我选后者。还有很多这类显得我站着说话不腰疼的想法。陈数很美,不适合用力表情,会暴露脸僵了,看着怪怪的有点出戏。也许是我对这部戏期望太高,看完觉得快离场吧。
不入戏没有代入感,作为灾难片就没看点啊,就像之前那部《紧急救援》,没有亮点,没有记忆点,看了跟没看一样。看得人瞌睡~
小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!
优点:让我这种不懂地质不会攀岩的人可以看明白,大场面上也没有吝啬,朱一龙演技及格以上(对于刚看完叛逆者的我来说,完全不会弄混林楠笙和洪翼舟。焦俊艳演技也不错。
比较感动的是铁道兵的故事,但是蛮多主人公开金手指的镜头
三星吧,毕竟前面还是值得肯定的。
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
2、在暴雨中徒手攀岩比较假;跟父亲在山洞回忆那段太长;两次塌陷掉下去的几个人,都太干净了,不带怕的,那直播很尬,完全去掉吧。
缺点:不知道是导演还是编剧的问题,不够张弛有度。
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